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8月28日上午长春一汽四环-李尔汽车电子电器合资项目落户长春高新区。
李尔集团公司是全球500强企业之一,1917年在美国成立。其主要产品涉及汽车座椅系统、汽车线束系统、汽车电子产品和新能源混合动力产品。李尔公司于1994年进入中国市场,2008年在中国的销售额达到了7亿美元。
长春一汽四环是一汽集团公司主办的大型集团化子公司。其主导产业是一汽集团重型车、中型车、轻型车、微型车、轿车的总成及零部件的生产制造
投资各方在长春高新区建立以一汽集团市场为主的合资公司,计划投资5000万美元,融汽车电器电子产品开发、制造为一体。公司计划2010年初正式投产,5年内争取实现销售收入50亿元
网站介绍:
BDI轴承(Bearing Distributor Inc)公司是北美最大的轴承及工业零件分销商之一,创立于1935年,公司总部设在美国克利夫兰,拥有70多年服务于工业界的历史和经验,在世界各地有一百多家分公司。
多年来与德国FAG轴承、德国INA进口轴承,美国TIMKEN进口轴承、日本NSK进口轴承、瑞典SKF进口轴承等多家公司保持着良好的合作伙伴关系,致力于构建一站式进口轴承解决方案和轴承网络。
佛山泰冈数控精密机床有限公司计划明年推出国内首台“国产化”五轴CNC数控工具磨床。据介绍,这款磨床由该公司与湖南大学共同研发,是刀具制造行业目前最高水平的数控加工设备,投产后可使生产效率提高2至3倍。
据该公司董事长陈特夫介绍,目前中国这一加工领域的市场被德国、瑞士等发达国家产品所垄断,且价格昂贵,而该公司生产的磨床产品价格仅是上述国家同类产品的1/3左右,且机床质量和功能可与之媲美。
泰冈数控精密机床专业生产、经营精密工具磨床,在今年4月举行的CIMT 2009上推出两个拥有自主核心技术的精密机床轴承产品。其中,数控钻头磨床产品改变了传统手动磨削的方式,通过自动控制实现高效率的自动磨削,提高了加工的效率、精度和产品附加值;而万能工具磨床产品则对过去的“欧美”式工具磨床进行改造,在机床的灵便性、拟人性上得到提升。
来源:中国工控网
风电系列配套轴承、重大装备配套轴承、特大型精密轴承等市场急需的高精尖产品订单纷至沓来;平均每天至少诞生3个新产品,其中80%以上是替代进口的高技术产品;风力发电轴承增长了220%,重大装备轴承增长了56%……
瓦轴集团“御风而行”,“调结构、保增长”正在全力打造具有国际竞争力的大型轴承集团。
调整产品结构保增长
今年年初以来,瓦轴集团积极实施产品结构调整,加速高新技术产品的研制,一系列为装备制造业替代进口的高精尖轴承批量快速出产。其中,风力发电轴承增长了220%,重大装备轴承增长了56%,高精密传动系列轴承增长了80%,二代卡车轴承增长了72%,实现利润总额同比增长12.5%。对此,瓦轴集团董事长王路顺兴奋地对记者说:“现在瓦轴的高精尖产品订单需求旺盛,供不应求,为企业应对金融危机、实现快速发展奠定了坚实基础。”
面对国际金融危机带来的强烈冲击,瓦轴集团发展的方向、目标没有改变,即尽快站在世界轴承业的制高点上,建设具有国际竞争力的大型轴承集团。为此,瓦轴集团加速企业技术改造,加快产品结构调整,加大应对国际金融危机的措施落实,不断拓展新市场,赢得了应对挑战、战胜困难、保持增长的主动权。
作为中国最大的综合性轴承制造企业,近年来,瓦轴集团加速技术改造、技术创新,建设了瓦轴精密技术与制造工业园,先后引进了法国、德国、瑞典、意大利等国先进的装备,建成了风力发电轴承、重大装备轴承、精密轴承、高精密传动系列轴承等生产制造基地。其中,在风力发电轴承方面,瓦轴集团建成了全国规模最大的风力发电轴承生产基地,可生产从750KW到3MW各种机型、涵盖全国乃至世界的所有风机的配套产品,产品达到了国际同类产品水平,开始为多家世界知名的风电企业和国内多家用户批量供货。重大装备轴承已经批量为国家的重点工程项目配套,并开始为世界顶级企业批量供货。
技术改造的全面推进,瓦轴集团一批具有国际竞争能力的产品研发取得了重大进展,实现了由低档产品向高档产品、由普通制造向精品制造、由通用产品向替代进口产品的重大转变。通过实施国家十六项重点领域关键技术装备轴承技术改造项目和兆瓦级风力发电设备零部件国产化技术改造项目,一部分重点领域的高精尖轴承的研发、制造和检测技术达到先进水平,替代进口的产品、具有市场竞争力的产品已成为瓦轴新的经济增长点。瓦轴精密技术与制造(瓦房店)工业园已基本建成投产,瓦轴精密技术与制造(大连)产业园已经开工建设,第一期项目在今年8月份投产。风力发电轴承实现了突破性的进展,瓦轴集团现已具备为4500台风机全方位轴承的配套能力,实现了国产化(包括变桨轴承、偏航轴承、主轴轴承、增速机轴承、发电机轴承、驱动减速器轴承),3MW配套轴承批量投放市场,成为世界风电轴承的主要供应商。重大技术装备轴承项目批量投产,以冷轧板、宽厚板、重轨、大H型钢100米重轨等产品为代表的大型压延设备生产线配套的精密轧辊轴承,以及大型水泥设备、港口机械,大型精密机床等配套轴承实现了重点关键零部件的国产化。
内挖潜力 外扩轴承市场
应对金融危机,瓦轴制定的基本对策是:迅速扩大有效市场,集中抓好重大项目,深入挖掘内部潜力,积极寻求机遇扩张,坚定信心迎接考验。抓住钢铁、重型机械、汽车、风电、机床等领域产品的开发,特别是在国产化问题上要快节奏、高效率,尽快实现新的突破,全力扩大市场。集中力量抓好一批大项目,包括全力抓好风电轴承项目,确保建成世界级的风电轴承研发制造基地;抓好重大装备配套轴承项目的落实,成为世界前5位的重大装备轴承研发制造基地;抓好轨道交通配套轴承项目,争取进入国际市场;抓好新型汽车轴承项目,建设中国最大的汽车配套轴承生产基地;抓好精密数控机床、工业机器人配套轴承研发制造基地建设,全方位替代进口,发展出口;抓好技术创新项目落实,申报和建设国家工业轴承工程研发中心,建成5个研发实验室,开发50项国际先进轴承技术等。
从年初开始,瓦轴集团采取了一系列措施:一是加速轴承国产化研制,发展高档次轴承产品进入高端市场,在结构调整中实现目标。二是开展资源效率行动,全面压缩库存成品、在制品、储备资金,全面落实降低成本费用的措施,节能降耗,保证资金链的正常运转,控制和防范重大经营风险,确保四个底线:企业不裁员,员工不减薪,经营不减速,技术改造投入不减少。三是组织技术改造项目实施:实施产学研相结合的技术研发中心的建设项目,实施产业技术联盟的建设项目,实施风力发电轴承扩产项目,实施特大型球面轴承扩产项目,实施精密技术与制造(大连)产业园建设项目。
瓦轴集团公司董事长王路顺充满信心地说:“抢占技术制高点方能‘临危不惧’,我们要以发展一批具有国际竞争力的高端轴承产品为突破口,全方位打造国际装备制造业精密配套轴承研发制造基地,围绕市场,坚定目标,建设具有国际竞争力的大型轴承集团。”
来源:5月26日《大连日报》
洛阳市委书记连维良近日带领市直有关部门负责人,来到洛阳轴研所精密重型机械轴承项目建设工地调研和查看项目进展情况。连维良希望轴研所抢抓当前发展机遇,超前谋划和实施新项目,争取更多国家政策和资金的支持,实现企业加快发展。他还要求政府各有关部门积极帮助企业解决问题和困难,为项目建设发展创造更好的外部环境。
轴研所精密重型机械轴承项目被国家发改委列入2008年工业国债项目,总投资4.38亿元,建设目标是形成年产各类特大型轴承4000套、大型轴承6600套的能力。预计今年10月建成投产后,每年可新增销售收入5.19亿元,实现利润9346万元。该项目目前已完成投资1亿元,土建工程正在抓紧建设。
来源:洛轴所
2008年4月21日,大连开发区提供信息:平山重工有限公司生产的首批风电专用轴承组件产品成功下线,并启运出口日本,标志着经过一年试运行的平山重工大连新工厂全面正式投产。大连市政府副秘书长柳振万、开发区管委会副主任路刚出席新产品下线庆典仪式。
平山重工(大连)有限公司是韩国平山株式会社在开发区设立的独资企业,项目总投资1.69亿美元,于去年3月试投产,主要从事风力发电机用大型法兰和轴承等产品的生产。虽然金融危机导致全球经济增长减缓,但风电长期发展需求并未降低,风能逐渐成为最有发展前景的新能源之一。平山重工准确抓住这一市场机遇,以大型风电设备锻造和加工技术研发优势,优化产品设计、工艺流程和质量管理体系,以过硬的产品质量保证了充足的订单和良好的生产态势。目前,平山重工大连新工厂自己的研发中心将很快纳入实施中,二期工程也已准备就绪,预计下半年破土动工,建成后将进入精密风电轴承的批量生产,产量将至少翻一番,从而为经济危机过后开拓更广阔的市场打下基础。此次下线的风电轴承,是平山重工生产的具有自主品牌的高端产业轴承产品,该产品的下线标志着平山重工跳出了以往只生产法兰与轴承锻件环的锻件生产阶段,在技术和创造高附加值产品上实现了新突破。
网站介绍:
BDI轴承(Bearing Distributor Inc)公司是北美最大的轴承及工业零件分销商之一,创立于1935年,公司总部设在美国克利夫兰,拥有70多年服务于工业界的历史和经验,在世界各地有一百多家分公司。
多年来与德国FAG进口轴承、德国INA进口轴承,美国TIMKEN进口轴承、日本NSK进口轴承、瑞典SKF进口轴承等多家公司保持着良好的合作伙伴关系,致力于构建一站式进口轴承解决方案和轴承网络。
我国大飞机项目主体中国商用飞机有限责任公司27日举行的COMAC大型客机国内供应商大会传出消息,公开招标合格供应商将向大飞机项目研制提供5类航空材料和标准件领域产品。
一是金属材料及制品,包括航空先进铝合金、钛合金、结构钢、不锈钢、高温合金、铜合金、轴承等;
二是非金属材料及制品,包括橡胶、密封剂、涂料、胶粘剂、透明材料、塑料、舱内材料、燃油、液压油、润滑油等;
三是复合材料,包括纤维、树脂、预浸料等;
四是标准件,包括紧固件(螺栓、螺钉、螺母、自锁螺母、垫片垫圈、螺套、实心铆钉、抽芯铆钉、环槽铆钉、销轴等)、锁、卡箍、衬套、弹簧、管路密封通用件(直通、三通、四通、弯管、转接头、柔性连接件、密封圈、管螺母、管袖、软管等)、操纵件(钢丝绳接头、滑轮、松紧螺套、润滑接头等)、轴承(滚动轴承、关节轴承、滑动轴承等)等;
五是电线电缆、电气通用元器件,包括电连接器、尾线夹、端接器件、接线模块、电路断路器、继电器、接触器、开关、按钮、布线安装件、电线电缆、热缩管、标牌标识、电缆保护材料等。
相关信息介绍:
轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件,它的主要功能是支承旋转轴或其它运动体,引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷。
中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞公司)是经国务院批准成立,由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛(集团)有限公司、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化集团公司共同出资组建,由国家控股的有限责任公司。公司注册资本190亿元,总部设在上海。公司董事长、党委书记:张庆伟,总经理:金壮龙。
近日,瓦轴股份公司顺利通过上海宝钢集团专家组质量保证体系审核,这为宝钢所用轴承实现国产化打下了坚实的基础。
瓦轴股份公司总经理邵阳对专家组几天来的工作表示衷心地感谢。他说,随着轴承精密技术与制造工业园的全面开工投产,一大批具有世界先进水平的高精尖轴承在这里出产,我们已经具备了向世界一流轴承领域发起冲击的实力。我们希望,借助此次机会,能为我国的钢铁企业实现全面国产化做出贡献,从而实现双方的共赢。
来源:瓦轴集团
据中国轴承工业协会表示,轴承作为涉及国民经济各个领域的重要机械基础件,受金融危机的影响也正在逐步显现。轴承行业主要企业的主营业务收人、轴承产品业务收入、出口轴承产品业务收入和利润总额四大指标在上半年依然保持高速发展,但进入下半年,当月完成同比和环比均呈下滑态势,至12月更进入衰退期,出现负增长。据预测,2009年将是轴承行业最困难的时段,特别是上半年,轴承行业的同比和环比还将可能同时出现负增长。
受国际金融危机的影响,自2008下半年开始,我国机械行业运行形势发生逆转,产销、利润和出口增速逐月回落,尤其是利润的回落更为剧烈。
中国轴承工业协会副秘书长何加群表示,面对目前的不利局面,我国轴承行业应积极应对,只要应对得当,这次危机也将化为行业产业结构调整的契机。
他认为,我国轴承行业应对金融危机的措施可以归结为六个字:生存、调整、发展。
一是生存。对大多数有存续价值的轴承企业而言,在经济严冬中求生存的关键是千方百计保证资金链不断裂。为此,必须全方位采取开源节流措施,包括节能降耗,降低成本;压缩成品和在制品库存,缩短生产周期,减少资金占用;强化对用户的信用管理,压缩应收账款的账期和款额;并根据偿还能力,适当从银行借贷等等。
二是调整。金融危机使一批产品品种单一,技术水平低的轴承企业难以为继,关门歇业,从而让出了市场,为优势企业扩大市场份额提供了空间。要引导优势企业在行业重新洗牌时,抢占市场先机。全行业要充分运用这一产业结构调整的契机,淘汰退出一批,做强做大—批,加快大集团、“小巨人”企业建设的步伐,提高行业的生产集中度。
三是发展。要认真贯彻落实装备制造业调整振兴规划,用好用足各项支持鼓励政策,促进行业发展。
优势企业在危机面前,不能消极应对,要以前瞻性思维、以进取的姿态,在危机中发现机遇、利用机遇,实现超越,做大、做强、做活、做优、做久。要加强品牌建设,在国内外实施品牌扩张;要充分利用国家和地方政府的优惠政策,加大技改投人,增强自主创新能力,提高产品水平和工艺水平;要紧紧围绕十六个关键领域重大装备和重点主机所需要的配套轴承,与主机研发同步,进行大力度的产品开发,占领市场制高点;要以提高质量、降低成本为中心,加强内部管理,加强职工培训,苦练内功,全面提高企业素质。
瓦房店、洛阳、江苏和新昌等轴承产业集聚地区要充分运用国家拉动内需的政策,把优势企业吸引进园区,促进其做强做大;要对同类企业和同一产业链上的企业进行整合,形成以优势企业为龙头的产业链,实现结构调整和产业升级。
要鼓励企业间的兼并重组,促使资源向优势企业集中;要大力发展生产性服务业,为制造企业提供全方位的延伸服务。经过若干年的努力,建设几个有较强国际竞争力的轴承产业集群。