近日，中国轴承工业协会在北京召开六届一次会员大会，协会名誉理事长张趫凡在会上表示，中国轴承工业提前两年超额完成了“十一五”规划原定的主营业务收入840亿元的任务，行业实现了快速稳健发展，中国已经成为世界第三大轴承制造大国。
　　张趫凡理事长指出，当前阶段性的市场需求不足和国内外市场竞争加剧的矛盾十分突出，但也是行业进行结构调整，提升产业水平的好时机。
　　据介绍，今年1-4月份，中国轴承行业实现利润总额6.3亿元，同比减少29.94％。4月单月利润环比增长44.94％，效益呈乐观上升趋势。中国轴承工业协会预计，2009年中国轴承行业经济总量增长约10％。

来源：雅式工业专网

     洛阳市委书记连维良近日带领市直有关部门负责人，来到洛阳轴研所精密重型机械轴承项目建设工地调研和查看项目进展情况。连维良希望轴研所抢抓当前发展机遇，超前谋划和实施新项目，争取更多国家政策和资金的支持，实现企业加快发展。他还要求政府各有关部门积极帮助企业解决问题和困难，为项目建设发展创造更好的外部环境。

     轴研所精密重型机械轴承项目被国家发改委列入2008年工业国债项目，总投资4.38亿元，建设目标是形成年产各类特大型轴承4000套、大型轴承6600套的能力。预计今年10月建成投产后，每年可新增销售收入5.19亿元，实现利润9346万元。该项目目前已完成投资1亿元，土建工程正在抓紧建设。

 
来源：洛轴所

2008年4月21日，大连开发区提供信息：平山重工有限公司生产的首批风电专用轴承组件产品成功下线，并启运出口日本，标志着经过一年试运行的平山重工大连新工厂全面正式投产。大连市政府副秘书长柳振万、开发区管委会副主任路刚出席新产品下线庆典仪式。

平山重工（大连）有限公司是韩国平山株式会社在开发区设立的独资企业，项目总投资1.69亿美元，于去年3月试投产，主要从事风力发电机用大型法兰和轴承等产品的生产。虽然金融危机导致全球经济增长减缓，但风电长期发展需求并未降低，风能逐渐成为最有发展前景的新能源之一。平山重工准确抓住这一市场机遇，以大型风电设备锻造和加工技术研发优势，优化产品设计、工艺流程和质量管理体系，以过硬的产品质量保证了充足的订单和良好的生产态势。目前，平山重工大连新工厂自己的研发中心将很快纳入实施中，二期工程也已准备就绪，预计下半年破土动工，建成后将进入精密风电轴承的批量生产，产量将至少翻一番，从而为经济危机过后开拓更广阔的市场打下基础。此次下线的风电轴承，是平山重工生产的具有自主品牌的高端产业轴承产品，该产品的下线标志着平山重工跳出了以往只生产法兰与轴承锻件环的锻件生产阶段，在技术和创造高附加值产品上实现了新突破。

网站介绍：
BDI轴承(Bearing Distributor Inc)公司是北美最大的轴承及工业零件分销商之一，创立于1935年，公司总部设在美国克利夫兰，拥有70多年服务于工业界的历史和经验，在世界各地有一百多家分公司。
多年来与德国FAG进口轴承、德国INA进口轴承，美国TIMKEN进口轴承、日本NSK进口轴承、瑞典SKF进口轴承等多家公司保持着良好的合作伙伴关系，致力于构建一站式进口轴承解决方案和轴承网络。

　　我国大飞机项目主体中国商用飞机有限责任公司27日举行的COMAC大型客机国内供应商大会传出消息，公开招标合格供应商将向大飞机项目研制提供5类航空材料和标准件领域产品。

　　一是金属材料及制品，包括航空先进铝合金、钛合金、结构钢、不锈钢、高温合金、铜合金、轴承等；

　　二是非金属材料及制品，包括橡胶、密封剂、涂料、胶粘剂、透明材料、塑料、舱内材料、燃油、液压油、润滑油等；

　　三是复合材料，包括纤维、树脂、预浸料等；

　　四是标准件，包括紧固件（螺栓、螺钉、螺母、自锁螺母、垫片垫圈、螺套、实心铆钉、抽芯铆钉、环槽铆钉、销轴等）、锁、卡箍、衬套、弹簧、管路密封通用件（直通、三通、四通、弯管、转接头、柔性连接件、密封圈、管螺母、管袖、软管等）、操纵件（钢丝绳接头、滑轮、松紧螺套、润滑接头等）、轴承（滚动轴承、关节轴承、滑动轴承等）等；

　　五是电线电缆、电气通用元器件，包括电连接器、尾线夹、端接器件、接线模块、电路断路器、继电器、接触器、开关、按钮、布线安装件、电线电缆、热缩管、标牌标识、电缆保护材料等。

相关信息介绍：
轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支承旋转轴或其它运动体，引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷。

中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞公司）是经国务院批准成立，由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛（集团）有限公司、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化集团公司共同出资组建，由国家控股的有限责任公司。公司注册资本190亿元，总部设在上海。公司董事长、党委书记：张庆伟，总经理：金壮龙。

     2009年3月18日SKF集团决定调整员工退休福利计划中精算损益的认定方法（经IAS19″员工福利”允许此操作）。

     从2009年1月1日起，精算损益会立刻列入权益类科目，而不会循环出现在损益表中。2008年一直使用的计算方法是损益累积数目超过一定得限额时，将递延并摊销到损益表中。

    集团认为通过对精算损益的调整会增强有关当前和先前员工福利政策的透明度。 2009年1月的此项调整地累积效应将是减少9.5亿瑞典克朗资产净值，相当于14亿瑞典克朗的社会费用，递延税款约4.5亿瑞典克朗。

    2009年第一季度报告将包含2008年最新的财务报告。

来源:SKF

据中国轴承工业协会表示，轴承作为涉及国民经济各个领域的重要机械基础件，受金融危机的影响也正在逐步显现。轴承行业主要企业的主营业务收人、轴承产品业务收入、出口轴承产品业务收入和利润总额四大指标在上半年依然保持高速发展，但进入下半年，当月完成同比和环比均呈下滑态势，至12月更进入衰退期，出现负增长。据预测，2009年将是轴承行业最困难的时段，特别是上半年，轴承行业的同比和环比还将可能同时出现负增长。

受国际金融危机的影响，自2008下半年开始，我国机械行业运行形势发生逆转，产销、利润和出口增速逐月回落，尤其是利润的回落更为剧烈。

中国轴承工业协会副秘书长何加群表示，面对目前的不利局面，我国轴承行业应积极应对，只要应对得当，这次危机也将化为行业产业结构调整的契机。

他认为，我国轴承行业应对金融危机的措施可以归结为六个字：生存、调整、发展。

一是生存。对大多数有存续价值的轴承企业而言，在经济严冬中求生存的关键是千方百计保证资金链不断裂。为此，必须全方位采取开源节流措施，包括节能降耗，降低成本；压缩成品和在制品库存，缩短生产周期，减少资金占用；强化对用户的信用管理，压缩应收账款的账期和款额；并根据偿还能力，适当从银行借贷等等。

二是调整。金融危机使一批产品品种单一，技术水平低的轴承企业难以为继，关门歇业，从而让出了市场，为优势企业扩大市场份额提供了空间。要引导优势企业在行业重新洗牌时，抢占市场先机。全行业要充分运用这一产业结构调整的契机，淘汰退出一批，做强做大—批，加快大集团、“小巨人”企业建设的步伐，提高行业的生产集中度。

三是发展。要认真贯彻落实装备制造业调整振兴规划，用好用足各项支持鼓励政策，促进行业发展。

优势企业在危机面前，不能消极应对，要以前瞻性思维、以进取的姿态，在危机中发现机遇、利用机遇，实现超越，做大、做强、做活、做优、做久。要加强品牌建设，在国内外实施品牌扩张；要充分利用国家和地方政府的优惠政策，加大技改投人，增强自主创新能力，提高产品水平和工艺水平；要紧紧围绕十六个关键领域重大装备和重点主机所需要的配套轴承，与主机研发同步，进行大力度的产品开发，占领市场制高点；要以提高质量、降低成本为中心，加强内部管理，加强职工培训，苦练内功，全面提高企业素质。

瓦房店、洛阳、江苏和新昌等轴承产业集聚地区要充分运用国家拉动内需的政策，把优势企业吸引进园区，促进其做强做大；要对同类企业和同一产业链上的企业进行整合，形成以优势企业为龙头的产业链，实现结构调整和产业升级。

要鼓励企业间的兼并重组，促使资源向优势企业集中；要大力发展生产性服务业，为制造企业提供全方位的延伸服务。经过若干年的努力，建设几个有较强国际竞争力的轴承产业集群。